読者です 読者をやめる 読者になる 読者になる

みぬさんブログ

Hatena Blog

運転免許を更新&二輪追加してきました

日記


昨日、鴻巣の埼玉県運転免許センターに行って運転免許証の更新と普通自動二輪の追加を行いに行ってきました
3月の後半に突入したという事で、受験者が非常に多かった模様で、午前中はかなり混雑してたそうです...
二輪は午後からの受付なので、人はそれなりに多かったです
実は、普通自動二輪の追加なのですが、ちょうど普通自動車免許の更新期間に入ってるので、自動車の更新もしないといけませんでした...
受付の人に事情を説明すると、親切に「それなら、二輪の方の新規追加してください。」と言われて、そちらに受付してきました
学科試験・実技試験免除なので、適性検査・写真撮影で約1時間半くらいで終わりました...

免許の更新については、自分は取得してから3年目で初回更新でした
初回更新は、2時間の講習を受けないといけないのですが、ラッキーなことに、自分は二輪の追加と同時に車の免許更新も出来ました
つまり、初回講習会を受けずに更新できました(もちろんその時の講習料+更新料も払わないで更新完了♪)


実は、3月12日から「改正道路交通法」が施行されて、免許区分に新たに「準中型免許」というのが新設されました
この日以降に普通自動車免許を取った人は、今までの5t以下ではなく、3.5t以下の車にしか乗れないという事...
という事で... 更新したら、車の方の運転免許証が「普通自動車免許 → 準中型自動車免許」に自動的に変わってました
特記事項として、「準中型は5t以下の車に限る」が追加されてます(これは改正前の条件と同じ)

岩手に帰省しました その2

日記 旅行

f:id:yutanty:20170227221929j:plain
その1の続きの記事になります
盛岡から宮古まではレンタカーで国道106号線(宮古街道)で片道約1時間半の道のり...
親の実家に着いたのは夕方4時過ぎでした
父の実家は津波で流されましたが、母の実家の方は山間なので、津波の被害は全くありませんでしたが、
ちょうど半年前に起きた台風災害ですぐ近くの閉伊川が氾濫して、被害が出たそうです...
国道106号線もあちこちで寸断し、一時は地区全体で孤立したそうです

今は災害復旧工事であちこちで工事していて、工事車両が頻繁に走っていました
田舎に来ると楽しみの一つとして星空観賞をしてみました...
ISOを最低にして、シャッタースピードを1分にして撮影してみました
やっぱり、都市部に比べて明かりが少ないので、かなり綺麗に見えていましたね!

そして、寒気の影響でこの日の夜はものすごく寒かったです

マイ桜プロジェクト2017

日記 季節

f:id:yutanty:20170309221442j:image

今年もやってきました!

マイ桜プロジェクト2017 今年も参加します!

2013年より参加して、今年で4年目に突入しました。

毎年ですが、見沼代用水のいつもの樹の様子を葉桜になるまで追っていきます!

ウェザーリポートとして送りますが、桜のつぼみの様子は平行して、このブログでも追っていきたいなと思っています。

アンテナを追加設置しました

日記

f:id:yutanty:20170309214243j:image

毎日必ず一回は見るであろうテレビ放送ですが、我が家では1階と2階で見れるテレビのチャンネルが違うという...。

我が家ではテレビ配線がちょっと複雑な配線になっているんです。

1階ではケーブルテレビに加入していて、(地上波・衛星放送)が見れます。

ケーブルテレビは広域局+地元局以外にも近隣のローカル局も映ります(TOKYO MXtvk

一方、2階はケーブルテレビは映らず、家に設置してあるUHFアンテナで受信したのを見るって感じなので... まず、近隣ローカル局が映りません...。

一方、衛星放送(BS放送)も映りません。

ケーブルテレビのBS放送は、通常の周波数から変換されて、別の周波数(つまり、パススルー方式ではない)ではないので、市販のテレビにアンテナ線を差しても見ることができません。

 

どうにかして、BSだけでも見れたらな~って思って調べてみたら...

同じように考えられている方が結構居ました。

 

その人を構築記事を参考にして、我が家でもケーブルテレビに入りながら、テレビでBSも見れるようにしてみました...。

 

f:id:yutanty:20170309214444j:image

まずは、BS放送を見るためのパラボラアンテナを購入。

BS放送送信している衛星は南西方面になるので、西側に面してるベランダに...。

ちょうど、Netatmo(気象観測ステーション)が設置してる基台が、テレビアンテナ用の頑丈な台に設置しているので、こちらに設置することにしました。

 

f:id:yutanty:20170309214454j:image

こんな感じで基台に設置してみました。

その下にはこちらも新しく購入した混合器(CATVとBSの電波を混合する為の特殊な機器)

 

f:id:yutanty:20170309214631j:image

実は、今までは1階の風呂場の上にCATV用のブースターが設置されてました。

こちらは、取り外して、同軸用中継器を取り付けました。

ケーブルテレビは外部からの妨害(落雷など)が家に入ってこないように、電線からの引き込み線に保安器というのが取り付けられています。

ここの保安器の出力から、CATV・BS混合器に入力されて、混合された電波を先ほどのお風呂場上の中継器を経由して、各部屋に分配されていきます。

 

保安器から混合器までの往復の同軸ケーブルは自宅になかったので、ホームセンターで同軸ケーブルとF型コネクタを購入して、自分で作りました。

 

f:id:yutanty:20170309214514j:image

自分の部屋のテレビにアンテナを差して試してみたら...

無事にパススルーの電波でBS放送がテレビで受信できるようになりました。

 

これで、わざわざ1階のSTB経由で見ずに自分の部屋のテレビでBSが見れる!

 

 

 

 

 

 

岩手に帰省しました その1

日記 旅行

2月27日から3月1日にかけて、親の実家に帰省しました...
親の実家に行ったのは実に4年ぶり
それまで、家族や自分の仕事の都合上、休みが全く合わず帰れない年が連発し... ようやく帰れるようになりました
1か月前に有休の申請を入れて、無事に2月末に三連休の休みを取ることが出来て、行ってきました

f:id:yutanty:20170227104013j:plain
大宮から一番早い新幹線(東北新幹線はやぶさ)で片道1時間半の道のり...
やまびこ号などに乗ると、盛岡までの各駅を停車するので、のんびり帰るのもありでしたが、
待ち合わせの時間もあったので、今回ははやぶさ号の指定券を予約しておいていました
これに乗ると、大宮の次は仙台です(栃木と福島はすっ飛ばします)


f:id:yutanty:20170227095714j:plain
新幹線の車窓より
福島市街地から、おそらく吾妻山
自分は車窓から景色を眺めるのが好きなので、ずっと窓の外を眺めながらのんびりと〜


f:id:yutanty:20170227110050j:plain
大宮を9時過ぎの新幹線に乗ったので、盛岡に着いたのは10時半過ぎ
盛岡に来てまず思ったこと... 寒い!
まぁ、北東北ってこともあるので、冬は寒いですね...


待ち合わせの時間まで1時間と、結構早めに着くように予定を組んでたので、のんびり市内散策〜
実は、岩手は4年間来たことは無いのではなく、高校3年のスキー合宿の時に、岩手の安比高原に滑りに来てるので、
岩手に来るのは3年ぶりなのです

思ったのは、西口が結構再開発が進んでいて、ビルなどが建っていました
前来たときは本当に何もなくて、駅前ロータリーだけど寂しい感じだったのに... すこし賑やかになりました


f:id:yutanty:20170227111111j:plain
盛岡駅東口から東に300mくらい行った所に、北上川に架かる開運橋という橋があります...
ここから見た岩手山の景色は、岩手県の観光パンフレットに掲載されるなど、盛岡を代表する写真スポット...?


f:id:yutanty:20170227111121j:plain
一個向こう側の夕顔瀬橋からも景色が良いのですが、やっぱり開運橋から見るのが綺麗ですね!
本当はもっと時間があれば、お隣の雫石町にある小岩井農場に行ったり、盛岡の岩山展望台に行ったりしたかったのですが、
時間的に回るのは不可能でしたので、今度来た時の楽しみにしておきます!

新しい自転車

日記

f:id:yutanty:20170226085730j:plain
前回の記事で、今まで乗っていた自転車を変えるというお話をしたと思います...
その新しい自転車が来ましたので... 一応、報告という形で...

パソコンメールで最寄り店舗に商品が届いたという事で... 取りに行ってきました
もちろん、ママチャリやロード系ではなく、今回もMTB(マウンテンバイク)です
今回はMTBの中でも今まで乗っていた類似車(見た目はMTBだけど悪路走行はダメ!というシールが貼っているチャリです)ではなく、
本格的なのにしました(また同じ分類の自転車だと、同じ症状が出そうな感じがプンプンしたので...)

前回は25,000円くらいでしたが、ハードルを上げて、70,000円の本格的なチャリにしました


f:id:yutanty:20170226085742j:plain
こういう自転車になってくると、見た目重視になっちゃうので...
自転車を止める時に使う、サイドスタンドというのがありません(完全に無いのではなく、別途で付けることになります)
通勤に使うので、これは無いと困るので、別途で付けました
あとは、ライトなどは、前使ってたライトを流用する形で使います


これで何回か通勤してみましたが、ギアが前よりも軽いですね!
特に坂道でその軽さが実感しました

New bicycle

日記

今乗っている自転車の後輪がダメになってきたんですよ...
車軸が少し曲がっちゃったみたいで...
修理には何万もかかるという事で... お店の方と相談の上、買い替えた方がいいですよ的な展開になりました

この自転車もそろそろ5年なので、買い替えた方がいいかもという事で...
本格的に買い替える方になりました...


せっかく買うなら、また安いのではなく、性能の良い自転車にした方がいいんじゃないかという事で...



f:id:yutanty:20170213212259p:plain
MERIDA BIG.SEVEN 20-MDという自転車にします
サスペンションフォークやディスクブレーキなどが付いた本格的仕様
ホイールサイズを29か27.5で迷いましたが、今まで乗っていた自転車が26なので、29だと結構大きくなる感じがするので、一回り大きな27.5にすることにしました...
ディスクブレーキって結構重要なんですよね... 雨でもちゃんとブレーキが効くので安心
Vブレーキだと、ゴムなので、ゴムって... 雨には弱いんですよね...

これで、価格が6万ちょっとです
こういう自転車は大体5万円がボーダーラインなんですよね...

今まで乗っていたのが2万円と安いので...
思い切って5万以上の自転車にすることにしました